Добрый день! Наша компания хочет ввести сдельную оплату труда для водителей междугородников - международников. Тарифную ставку определили как стоимость одного км за российский рейс и стоимость 1 км за международный рейс. Я правильно понимаю алгоритм действий:
1. Издать приказ о переходе на сдельную оплату труда
2. Разработать положение о сдельной оплате труда (либо внести в имеющийся ЛНА дополнения)
3. Заключить за 2 месяца дополнительное соглашение об изменении формы оплаты труда
Поделитесь опытом, если у кого есть такая форма оплаты. Как быть если километраж у всех разный получается по итогам месяца? Будет ли являться это нарушением, если у кого-то больше километраж, у кого-то меньше? Каким документом подтверждать пройденный километраж для проверяющих органов?
1. Издать приказ о переходе на сдельную оплату труда
2. Разработать положение о сдельной оплате труда (либо внести в имеющийся ЛНА дополнения)
3. Заключить за 2 месяца дополнительное соглашение об изменении формы оплаты труда
Поделитесь опытом, если у кого есть такая форма оплаты. Как быть если километраж у всех разный получается по итогам месяца? Будет ли являться это нарушением, если у кого-то больше километраж, у кого-то меньше? Каким документом подтверждать пройденный километраж для проверяющих органов?

